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叉車租賃

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      隨著叉車出租市場的需求,越來越多的企業開始懂得租賃的好處。企業開始轉變觀念:專注核心業務,強調服務外包,用叉車租賃來規避風險。

       目前中國叉車銷售的單純“價格戰”成為主流,叉車制造行業不斷有新興勢力涌入,各個企業都在尋找新的增長點,20年的叉車傳統銷售模式期待創新,市場對叉車出租的需求走旺,懂租賃的市場人員在持續增加。

       中國市場又出一套適合中國市場的銷售模式———叉車出租。據了解,用戶只需要交納少量的保證金就可擁有叉車的使用權,由廠家提供與銷售同樣售后服務。此舉立即得到眾多叉車知名廠家的響應。

        租賃給業內注入興奮劑

        據了解,叉車作為物流中的裝卸設備,在生產物流、儲運物流、零售物流等環節有著廣泛的應用,我國叉車業去年需求量達到了3.5萬輛。據有關資料顯示,中國國內叉車業90%的企業都在虧損。業內人士分析認為,國內市場主要是由85%的中小企業組成,對于這些企業來說,承擔每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費用,無疑是一個不小的壓力;國內市場的叉車品牌以每年120%~150%的速度增長,高企的叉車價位,使企業買叉車的成本難以下降。

       業內人士分析認為,叉車租賃計劃將為我國發展緩慢的國內叉車業注入一針興奮劑,將迅速帶動叉車業的成長,進一步規范國內叉車市場,促進行業的健康有序發展。今年的叉車市場有望突破5萬輛,產值達75億元。

       租車省錢又賺錢

       雖然在國外流行高成本設備的管理理念都是以租賃為主,但是國內卻恰恰相反,國內的物流企業大多是民營企業,所推崇的都是購買,以擁有其所有權的做法。其實,租一輛叉車所要花的成本平均比買一輛叉車要省5萬元。

       租賃還可以得到稅收方面的益處,進而節省投資成本。企業如果是購買設備,根據稅法等有關規定,通常是按5%~10%的殘值率和至5~10年的使用年限進行折舊,如果是利用銀行貸款,其貸款利息還必須計入固定資產原值,而不能作為當期財務費用在所得稅前列支。而如以經營租賃方式租入設備,其租金可以在當期所得稅前據實列支。這些都可以在一定程度上使承租人延期納稅,有利于資金周轉,從而降低了實際納稅額,也就是通常說的“合理避稅”。



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